福州道庆洲大桥A1项目，项目工地正在火热的施工中。工人正在操作混凝土浇灌、钢筋加工、钻机打桩等各种设备，
在施工现场，工人正在磨损的钻机锤头上焊接锤牙，一丝不苟地进行切割，他从锤头上跳下来，他的工服在长期焊接施工过程中，早已被贱起的火花烧出多个小孔。
施工单位中交二航局道庆洲大桥A1项目部负责人介绍，桩基施工时，钻机通常要深入水下80多米打桩，其中有10多米厚的岩层，钻机锤头的锤牙磨损严重，因此需要工人及时更换钻机锤头上磨损的锤牙，重新焊接锤牙，以便提高打桩效率。
道庆洲大桥是福州市第一座公轨合建大桥，长6.82公里，公轨建段长共约4.35公里，上层公路为六车道公路，下层为双线地铁6号线。
该桥主跨长度为276米，是目前国内跨径最大的钢桁结合连续梁桥，也是国内首创的双层变高度钢桁结合梁桥，工程技术难度大，该桥预计2021年建成通车
